Tråden om Martins G-wagen

[tHaWuLf]

Jeg har den orginale bakpotta. Den her hel og fin den og vil nok helt sikkert bli montert etter hvert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Bilen er ganske rolig og fin på vanlig kjøring, men bilen brøler seksersang med mye bass under pådrag, og særlig under belastning. Fikk utnyttet eksosanlegget i dag da jeg ble irritert på en syklist (jeg er syklist selv, men holder meg unna veien om jeg ikke følger trafikken) på billingstad som laget lange køer. Det var en typisk fjott i sykkeldress og med landeveissykkel, samt svær kulemage. Jeg sneiet idioten og banket ned i andre gir og åpnet spjelene max, så han fikk seg et seriøst lydsjokk. Men for øvrig vil jeg si at jeg blir litt ør i hodet av all musikken. Det kan sammenlignes med å være på en strippeklubb med for mange damer rundt deg. Noen ganger kan det bli for mye [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Har nettopp konstatert at det nok er et elektrisk problem som gjør at warm up regulatoren min er for treig. Jeg har null spenning på ledningen som går inn til warm up regulatoren når tenningsnøkkelen er på "on" . Det er behagelig at selve WUR'en mest sannsynligvis er i orden, så nå er det bare å pløye 280GE wiring diagram. Tror den skal på samme kurs som bensinpumpa eller noe sånt. Bilen er virkelig ikke god å kjøre når den er "kald", selv om man starter opp i 20 grader. Den går som et treskeverk inntil den har fått opp god motortemp. Men det er nok sikkert fordi "electrical heating" ikke virker.




EDIT: Da er electrical heating koblet opp. Får se om det gjør susen ved neste kaldstart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]