Her er min snart 14-dager gamle (i mitt eie) Patrol Y60.
Bilen har vel vært på forumet her før så vidt jeg har fått med meg.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Å nå har den kommet "tilbake" til Trøndelag, etter å ha tilbringt godt å vell 1 års tid "sørafor".
Det jeg har fått med meg av opplysninger om hva som er gjort fra før med bilen, er som følger;
- OME
- Breddere
- ARB bak
- Kompressor+luftuttak+tanker i dørk kanaler
- Avtagbar winch
- ARB Bullbar lookalike fanger (?)
- 38x15,5x15 MT på MT felger
- Så vidt litt bodylift
- Galvanisert ramme
- Xenon kjørelys (demontert)
- Hi-Lift
- 1000m ekstralys
- Gangstercap (trolig til salgs..)
Motormessig er det gjort en del..skyline turbo, hybrid BMW topp (innmat osv fra BMW), MB IC, 2,5" eksos...Vet bare ikke hvor mye trykk jeg tørr kjøre med.. men det funker fjell nå, med ca. 0,8..
Bilen vi bruker til dagelig fikk bli med til tross for at det er en Toyota.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Orginal Landcruiser GX -03 Arctic Trucks 35", 7-seter el.skinn, TTE chip, "effektanlegg".
Imponerte stort da jeg dro å henta Patrol'n med tralle. Ble ca. 65 mil ned, og 75 mil opp. Brukte 1,34 pr/mil på tur hjem, da var vi 5,5 tonn...og vi lå stort sett mellom 80-100 hele turen!! Super trekkbil!!!
Bilen har vel vært på forumet her før så vidt jeg har fått med meg.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Å nå har den kommet "tilbake" til Trøndelag, etter å ha tilbringt godt å vell 1 års tid "sørafor".
Det jeg har fått med meg av opplysninger om hva som er gjort fra før med bilen, er som følger;
- OME
- Breddere
- ARB bak
- Kompressor+luftuttak+tanker i dørk kanaler
- Avtagbar winch
- ARB Bullbar lookalike fanger (?)
- 38x15,5x15 MT på MT felger
- Så vidt litt bodylift
- Galvanisert ramme
- Xenon kjørelys (demontert)
- Hi-Lift
- 1000m ekstralys
- Gangstercap (trolig til salgs..)
Motormessig er det gjort en del..skyline turbo, hybrid BMW topp (innmat osv fra BMW), MB IC, 2,5" eksos...Vet bare ikke hvor mye trykk jeg tørr kjøre med.. men det funker fjell nå, med ca. 0,8..
Bilen vi bruker til dagelig fikk bli med til tross for at det er en Toyota.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Orginal Landcruiser GX -03 Arctic Trucks 35", 7-seter el.skinn, TTE chip, "effektanlegg".
Imponerte stort da jeg dro å henta Patrol'n med tralle. Ble ca. 65 mil ned, og 75 mil opp. Brukte 1,34 pr/mil på tur hjem, da var vi 5,5 tonn...og vi lå stort sett mellom 80-100 hele turen!! Super trekkbil!!!
-07 Audi A6 2.7tdiQ
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!
-91 Jeep Cherokee XJ 4.0H.O
-10 Isuzu D-Max 3.0
X-11 Opel Astra Sportstourer
X-97 Opel Omega 2.5V6
X-87 Volvo 340 1,4
X-91 Nissan Patrol 2.8 tdi 38"
X-03 Toyota LandCruiser 3.0 GX Arctic Truck
X-08 Toyota Avensis
X-84 Mercedes Benz 200
X-91 Toyota MR2 Turbo
X-96 Audi A6 1,9tdi
X-85 Nissan Patrol 3,3td
X-85 Toyota Landcruiser HJ60 4,0d
X-95 Ford Mondeo 2,0 GLX
X-93 VW Caravelle 2,4d
X-83 VW Golf 1,6d
If You're Gonna Be Dumb,
You Gotta Be Tough!

