16.06.2011, 22:16
Dynamoen fra en V6 har festegaffelen på toppen og strammingen nede. Bygde om en 110A dynamo fra 3000GT V6 til min siste gen2 2,8. Måtte dreie foringer til bolthullene i gaffelen. Boret ut hjertet i den originale reimskiva, sveiste inn en bolt og dreide nytt hull med kilespor for den nye akslingen. I tillegg flyttet jeg reimskiva 14 mm lengre ut på akslingen for å få det til å stemme med skiva på¨motoren. Måtte også forlenge strammeskinna med et bananformet flatstål. Elkontaktene var bolt on, men de ble klint inn mot motorblokka.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>

