17.06.2011, 09:28
<!--quoteo(post=1623412:date=15 Jun 2011, 15:13:name=Alexander)-->QUOTE(Alexander @ 15 Jun 2011, 15:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei,
snakket akkurat med Vegvesenet om emnet.
Omreg:
Ta ut vegg, sett i bakseter. Beltene må være E merket eller FMVSS merket. Det skal låse når man nøkker i de når bilen står stille. Noen US produserte bilbelter låser bare når bilen er i bevegelse.
Bestill time, møt opp, betal 775,- i kontrollavgift. Nytt vognkort skrives ut. (husk å ta med både del 1 og del 2)
Hva gjelder nedreg fra lett lastebil til personbil fikk jeg beskjed om at det er bare å glemme. hullet er tettet. skulle gjerne likt å visst om dette er tilfellet. andre som har erfaringer på området kanskje?
Bilen min er en 2001 Suburban, registrert som lett lastebil, kombinert bil (5 seter), men blir i nærmeste fremtid omregistrert til lett lastebil, personbil (8 seter).
Alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva slags hull er det å tette..? Forstår ikke helt greia med det.
snakket akkurat med Vegvesenet om emnet.
Omreg:
Ta ut vegg, sett i bakseter. Beltene må være E merket eller FMVSS merket. Det skal låse når man nøkker i de når bilen står stille. Noen US produserte bilbelter låser bare når bilen er i bevegelse.
Bestill time, møt opp, betal 775,- i kontrollavgift. Nytt vognkort skrives ut. (husk å ta med både del 1 og del 2)
Hva gjelder nedreg fra lett lastebil til personbil fikk jeg beskjed om at det er bare å glemme. hullet er tettet. skulle gjerne likt å visst om dette er tilfellet. andre som har erfaringer på området kanskje?
Bilen min er en 2001 Suburban, registrert som lett lastebil, kombinert bil (5 seter), men blir i nærmeste fremtid omregistrert til lett lastebil, personbil (8 seter).
Alex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hva slags hull er det å tette..? Forstår ikke helt greia med det.
If you can't beat'em. So fu**** try harder then!!