17.06.2011, 20:03
<!--quoteo(post=1622753:date=7 Jun 2011, 15:24:name=Spectre)-->QUOTE(Spectre @ 7 Jun 2011, 15:24) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vet hva årsaken er, varmapparat register røk, og bilen har mest sannsynlig vært kjørt etter det, når jeg åpnet motoren var det så og si INGEN kjøleveske på den. Nordic har ringt mæ opp å sagt dem klarte å skaffe en. Så no har æ kjøpt ny topp. Motoren e strøken ellers bortsett fra det med toppen da. Ingen slitasje på stempel etc. Så med ny topp skal nok motoren gå 200,000 til med litt pent bruk og pleie. For de som e interessert så kosta det da 13.800,- :S
Men når det gjelder planing så va toppen såpass skjeiv at det ikke har vært mulig. 0,4mm skeiv når toleransen e på 0,05 sir litt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har samme problem at toppen er skeiv, men lurer på om den nye toppen du kjøpte om det va komplett med alt av kamaksel,ventiler, å alt på ferdig ? eller bare selve toppen får 13. 800,- ?
Men når det gjelder planing så va toppen såpass skjeiv at det ikke har vært mulig. 0,4mm skeiv når toleransen e på 0,05 sir litt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har samme problem at toppen er skeiv, men lurer på om den nye toppen du kjøpte om det va komplett med alt av kamaksel,ventiler, å alt på ferdig ? eller bare selve toppen får 13. 800,- ?