21.06.2011, 12:38
Jeg ville bare målt meg fram til hva som er hva jeg, når det gjelder å finne ut de gamle ledningene. Jeg la opp nye ledninger til nytt hengerfeste bak og stod foran under panseret og målte på disse kontaktene for å finne ut hva som gav utslag, og fulgte alt bakover og brukte en tilsvarende illustrasjon over under sivil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Mens du likevel er i gang, så kan du jo se over kontakter under panseret om det er tilsvarende på militær G. Eller er det en tilhenger du jobber på, og ikke bare "tilhenger" - slang for tilhengerfeste? I værste fall får du basere deg på reverse engineering.
Mvh Martin E. maelling@gmail.com
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)
06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477
04 S211 320 4-matic
83 W460 280GE under restaurering
75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152
72 W108 280SE 4.5 i drift
tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

