21.06.2011, 13:30
<!--quoteo(post=1623821:date=21 Jun 2011, 12:10:name=stekus)-->QUOTE(stekus @ 21 Jun 2011, 12:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kladang sa at han hadde fikset lastreguleringsventilen ... da bortfaller vel den måten å prøve det på.
Prøvde det, resulterte i BIG FAIL! Nå er gjengene i de to ledige hollan slitt + en bolt ødelagt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Hvordan får jeg den av nå? Prøvde å banke den av bakfra men det hjalp lite. Tipper jeg må få gjenget opp større gjenger i de ledige hollan o prøve med større bolter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja om lastreguleringsventilen funka å du har normale bremsa bak, Så e wiern feil. har du ikke orntlige bremsa bak så e vel skoan slitt.
Når det gjeld de tromlan du har reve gjengan i: BRØTTHEST [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Trur ikke du klar å gjeng opp uten å ha av trommelen først.
Lada sine bremsetromla e som du sekkert har merka laga av auminium, kor langt nede i vodka fylla de va når de fant på no så IDIOTISK ana æ ikke, men vi må bare lev me det.
Men om du allerede har ldelagt gjengan så e det en par andre teng du kan prøv.
Først så hekta du av heile wiern tell handbrekke, sånn at du e sekker på at det e absolutt null spenn i den som påvikra bremseskoan (bremsekoan kan heng litt i trommlan, spesiellt om trommlan e litt slitt)
Så jekka du opp bilen tar av hjulet, å dreia trommelen litt frem å tell bake å kjenn at den går lett, da e du sekker på at skoan har løysna skikkelig. (igjen, hen skoan fast i trommlan får du dem ikke av!)
Så tar du en sivertbrenner eller tillsvaranes å så varma du godt rundt navhullet på bremsetrommelen å litt rundt trommelen sånn at aluen utvida sæ, å du får løsna litt rust.
Så har du egentlig ikke no anna valg en å prøv å kakk dæ førsiktig av, evt bruk en tasj, men da sku du hellst hatt en 3 eller fleire arman tasj, da en 2 arma bare knekk bita av tromlan. Eller aller helst Lada spesialtool et eller anna nummer. Men det har de færreste.
Egentlig så e det rart at du sku vær plaga me å få av trommlan sia æ mein tidligeere eier har kjør en del me bilen å sekkert har hatt dem av en eller anna gang.
har vært borti ekstremtilfella på en delebil som har stådd bak en fjøs i 10 år, dær va det ikke no anna rå en å ta storslegga å knus heile trommelen. Men dette ska ikke vær nødvendig på din bil. Sku du end opp me å ødelegg en trommel, så trur æ at æ har no sånnt ligganes å sleng i garagen.
Løkke tell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Prøvde det, resulterte i BIG FAIL! Nå er gjengene i de to ledige hollan slitt + en bolt ødelagt! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Hvordan får jeg den av nå? Prøvde å banke den av bakfra men det hjalp lite. Tipper jeg må få gjenget opp større gjenger i de ledige hollan o prøve med større bolter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tja om lastreguleringsventilen funka å du har normale bremsa bak, Så e wiern feil. har du ikke orntlige bremsa bak så e vel skoan slitt.
Når det gjeld de tromlan du har reve gjengan i: BRØTTHEST [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Trur ikke du klar å gjeng opp uten å ha av trommelen først.
Lada sine bremsetromla e som du sekkert har merka laga av auminium, kor langt nede i vodka fylla de va når de fant på no så IDIOTISK ana æ ikke, men vi må bare lev me det.
Men om du allerede har ldelagt gjengan så e det en par andre teng du kan prøv.
Først så hekta du av heile wiern tell handbrekke, sånn at du e sekker på at det e absolutt null spenn i den som påvikra bremseskoan (bremsekoan kan heng litt i trommlan, spesiellt om trommlan e litt slitt)
Så jekka du opp bilen tar av hjulet, å dreia trommelen litt frem å tell bake å kjenn at den går lett, da e du sekker på at skoan har løysna skikkelig. (igjen, hen skoan fast i trommlan får du dem ikke av!)
Så tar du en sivertbrenner eller tillsvaranes å så varma du godt rundt navhullet på bremsetrommelen å litt rundt trommelen sånn at aluen utvida sæ, å du får løsna litt rust.
Så har du egentlig ikke no anna valg en å prøv å kakk dæ førsiktig av, evt bruk en tasj, men da sku du hellst hatt en 3 eller fleire arman tasj, da en 2 arma bare knekk bita av tromlan. Eller aller helst Lada spesialtool et eller anna nummer. Men det har de færreste.
Egentlig så e det rart at du sku vær plaga me å få av trommlan sia æ mein tidligeere eier har kjør en del me bilen å sekkert har hatt dem av en eller anna gang.
har vært borti ekstremtilfella på en delebil som har stådd bak en fjøs i 10 år, dær va det ikke no anna rå en å ta storslegga å knus heile trommelen. Men dette ska ikke vær nødvendig på din bil. Sku du end opp me å ødelegg en trommel, så trur æ at æ har no sånnt ligganes å sleng i garagen.
Løkke tell [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

