22.06.2011, 11:57
Sendte nettopp denne mailen til Vegvesenet, så skal jeg oppdatere nå svar kommer:
<i>Hei.
Jeg trenger litt hjelp og forklaring til dette.
Har en Chevrolet Tahoe -04 klasse C1, og har nå et ønske om å gjøre denne om til 5/6 seter personbil u/3,5t
Iflg Bergheim er det ikke noe problem og gjøre den om til 5/6 seter, men og nedregistrere til u/3,5t er komplett umulig, da vegdirektoratet vistnok ikke godkjenner papirene som Bergheim utsteder. Hva er problemet, og hvorfor skal det da være slik?
Vet det på enkelte amerikanske modeller må byttes noen bladfjærer bak, men dette er ikke tilfelle på min bil, da det ikke er dette på bilen.
Er også masse emner om dette på offroad.no, men jeg klarer ikke bli klok da det ikke kommer noen entydige svar.
Dog fikk jeg nettopp dette til svar fra en bruker på nevnte forum:
"Det er en mulighet til for den som har pågangsmot og er stiv i us engelsk, bt godkjenner papirer fra produsent som beviser at bilen veier under 3500 i utgangspunktet, dette fikk jeg direkte fra gutta i kontrollhallen, de hadde mange henvendelser om dette pga Bergheims svartelisting i systemet."
Da er det tydeligvis et hull i "systemet" ,selv om jeg har store problemer med å fortstå hvorfor dette er et hull å tette, da det jo utvilsomt er en bil under 3,5t i sin originale form.
Jeg er villig til å gjøre det papirarbeidet som trengs, betale avgifter som må betales, for og kunne få dette til en familiebil som også kona kan kjøre.
Hadde satt meget stor pris på et svar fra dere.</i>
<i>Hei.
Jeg trenger litt hjelp og forklaring til dette.
Har en Chevrolet Tahoe -04 klasse C1, og har nå et ønske om å gjøre denne om til 5/6 seter personbil u/3,5t
Iflg Bergheim er det ikke noe problem og gjøre den om til 5/6 seter, men og nedregistrere til u/3,5t er komplett umulig, da vegdirektoratet vistnok ikke godkjenner papirene som Bergheim utsteder. Hva er problemet, og hvorfor skal det da være slik?
Vet det på enkelte amerikanske modeller må byttes noen bladfjærer bak, men dette er ikke tilfelle på min bil, da det ikke er dette på bilen.
Er også masse emner om dette på offroad.no, men jeg klarer ikke bli klok da det ikke kommer noen entydige svar.
Dog fikk jeg nettopp dette til svar fra en bruker på nevnte forum:
"Det er en mulighet til for den som har pågangsmot og er stiv i us engelsk, bt godkjenner papirer fra produsent som beviser at bilen veier under 3500 i utgangspunktet, dette fikk jeg direkte fra gutta i kontrollhallen, de hadde mange henvendelser om dette pga Bergheims svartelisting i systemet."
Da er det tydeligvis et hull i "systemet" ,selv om jeg har store problemer med å fortstå hvorfor dette er et hull å tette, da det jo utvilsomt er en bil under 3,5t i sin originale form.
Jeg er villig til å gjøre det papirarbeidet som trengs, betale avgifter som må betales, for og kunne få dette til en familiebil som også kona kan kjøre.
Hadde satt meget stor pris på et svar fra dere.</i>
If you can't beat'em. So fu**** try harder then!!