![[Bilde: ku1.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/ku1.jpg)
![[Bilde: ku2.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/ku2.jpg)
![[Bilde: ku3.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/ku3.jpg)
![[Bilde: ku4.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/ku4.jpg)
![[Bilde: ku5.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/ku5.jpg)
![[Bilde: ku6.jpg]](http://www.gjelstenli.no/webbilder/ku6.jpg)
Slik det umiddelbart ser ut for meg, så er det gummilisten som har løsnet og flatet ut. Jeg er usikker på om flatjernet bak også er bøyd. Vil nok evt få bøyet det med litt varme. Ikke rare skadene med tanke på at den kondemnerte en Honda Civic.
Bulket fikk jeg når jeg mistet dybdesynet i italia og møtte for tidlig på en vegg med et takrenne nedløp akkurat der jeg traff.....
Grunnet til at øverste del av den er stripset fast, er fordi plastpakingene som du ser på bildet er stivnet og sprukket, deler av pakningen er borte, slik at den ble løs. Kun latskap gjorde at den ikke ble byttet i evt gummi. Bolten lot seg heller ikke skru lengre inn slik at evt slakk kunne strammes opp. Det du ser av brunt går fint bort med WD40, er det jeg har brukt til å holde den vedlike med.
Fester følger med.
Reiser snart på ferie......
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

