<!--quoteo(post=1624709:date=2 Jul 2011, 17:59:name=Erik T)-->QUOTE(Erik T @ 2 Jul 2011, 17:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->. Alt i alt liker jeg bilen bedre med 285<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ja det stemmer... med BFG AT kjører man bra. Jeg må prøve feltvogn mit 285-75R16 sener. Først trenger jeg penger for en feltvogn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
I oyeblikket kjører jeg ennå min tyske GD300. Jeg byttet girkarkassen for å brykke store hjuler på bilen. Men det er ikke nok for å kjøre rask.
OM617 har 170Nm og OM616 har 137Nm... det er en store forskjell tror jeg....
Hvis man har ikke so mye veier som går opp og ned, kanskje at OM616 har nok krefter. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
men jeg må prøve selv....
ja det stemmer... med BFG AT kjører man bra. Jeg må prøve feltvogn mit 285-75R16 sener. Først trenger jeg penger for en feltvogn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
I oyeblikket kjører jeg ennå min tyske GD300. Jeg byttet girkarkassen for å brykke store hjuler på bilen. Men det er ikke nok for å kjøre rask.
OM617 har 170Nm og OM616 har 137Nm... det er en store forskjell tror jeg....
Hvis man har ikke so mye veier som går opp og ned, kanskje at OM616 har nok krefter. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
men jeg må prøve selv....