04.07.2011, 19:43
Kjørelysrelèet i min -96 1,7i ser slik ut:
![[Bilde: 030-1.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/030-1.jpg)
![[Bilde: 029-1.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/029-1.jpg)
Dette antar jeg er ettermontert av importør for å tilfredstille norske krav, og kan se annerledes ut på din dieselbil.
Men det har nok ikke noe med ledningsnettet i motorrommet å gjøre så lenge lysene virker på bryteren.
På tegningen over ledningsnettet ser det ut som om fargene på den kontakten du har på bildet er de samme som for vindusviskerrelèet??
Når du står med demperen i hånda, kan du prøve å presse den sammen og trekke den ut, det skal da være betydelig motstand. Vanskelig å forklare hvor hard den skal være. Når den er helt uttrekt kan du legge hele kroppsvekta di på den, da tar det tre-fire sekunder å presse den sammen (avhengig av hvor mye du veier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ). Det er enklere om du har en ny demper å sammenligne med.
I første omgang kan du jo stå på bakfangeren å "hoppe". Når bilens bakende presses ned skal den gå rolig og kontant opp igjen. Om bilen gynger er demperne gåene.
![[Bilde: 030-1.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/030-1.jpg)
![[Bilde: 029-1.jpg]](http://i633.photobucket.com/albums/uu54/nozzon/029-1.jpg)
Dette antar jeg er ettermontert av importør for å tilfredstille norske krav, og kan se annerledes ut på din dieselbil.
Men det har nok ikke noe med ledningsnettet i motorrommet å gjøre så lenge lysene virker på bryteren.
På tegningen over ledningsnettet ser det ut som om fargene på den kontakten du har på bildet er de samme som for vindusviskerrelèet??
Når du står med demperen i hånda, kan du prøve å presse den sammen og trekke den ut, det skal da være betydelig motstand. Vanskelig å forklare hvor hard den skal være. Når den er helt uttrekt kan du legge hele kroppsvekta di på den, da tar det tre-fire sekunder å presse den sammen (avhengig av hvor mye du veier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] ). Det er enklere om du har en ny demper å sammenligne med.
I første omgang kan du jo stå på bakfangeren å "hoppe". Når bilens bakende presses ned skal den gå rolig og kontant opp igjen. Om bilen gynger er demperne gåene.

