06.07.2011, 13:12
<!--quoteo(post=1625013:date=6 Jul 2011, 13:32:name=suburban91)-->QUOTE(suburban91 @ 6 Jul 2011, 13:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->når jeg skrur av tanklokket etter et døgn, er det fremdeles trykk/vakum, så da kan det vel ikke være rusthull ?? eller ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
da er utluftinga i tanken tett, drill et lite hull i tanklokket ditt
da er utluftinga i tanken tett, drill et lite hull i tanklokket ditt
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF