06.07.2011, 22:56
Kupper tråden litt
Har en bekjent med en 95 Tahoe ODB1 men nye intriøret
ikke noe drag om dagen. kjennes ut som at den har bare 60HK
-Bra vakum
-Prøvd å bypasse boost solenoid
-wastegate klokka beveger seg når vacum og er umulig å bevege forhånd når motor i gang og vacum er satt
-Boost sensor manifoild låseklipset er røket av men sitter godt fast med god kontakt og en strips for så sikre kontakta sitter fast
-ingen motorlampe
EGR er bortkoplet
Suburban hjerne er lagt inn
Prøvd tom med en annen FSD for test
Noen som kan gi et bra tips?
begynner å gå tom for ideer
Har en bekjent med en 95 Tahoe ODB1 men nye intriøret
ikke noe drag om dagen. kjennes ut som at den har bare 60HK
-Bra vakum
-Prøvd å bypasse boost solenoid
-wastegate klokka beveger seg når vacum og er umulig å bevege forhånd når motor i gang og vacum er satt
-Boost sensor manifoild låseklipset er røket av men sitter godt fast med god kontakt og en strips for så sikre kontakta sitter fast
-ingen motorlampe
EGR er bortkoplet
Suburban hjerne er lagt inn
Prøvd tom med en annen FSD for test
Noen som kan gi et bra tips?
begynner å gå tom for ideer
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF