07.07.2011, 12:45
Bare for de som lurer!
Etter å ha glemt å skru av kupelyset i taket på min ZJ ble batteriet tappet over natten. Jeg ladet det etpar timer og den startet. Etter å ha kjørt i 5 min døde motoren i 70 km/t. Litt skummelt da servoen og bremsekraft kutter! Jeg måtte stoppe helt opp for å få den i "park". Den startet lett men døde da jeg slapp gassen. Etterhvert ville den gå. Men etter nye 5 min kuttet den. Etter å ha fulladet batteriet, kjørte jeg en lang tur og etterhvert holdt den bedre og bedre på tomgangen.
For de som sliter med å holde tomgangen på bilen er det altså høyst sansynlig batteriet som ikke klarer å holde på spenningen som kreves av tomgangsregulatoren. Lad eller skift batteri!
Flott hvis noen vet om flere grunner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Etter å ha glemt å skru av kupelyset i taket på min ZJ ble batteriet tappet over natten. Jeg ladet det etpar timer og den startet. Etter å ha kjørt i 5 min døde motoren i 70 km/t. Litt skummelt da servoen og bremsekraft kutter! Jeg måtte stoppe helt opp for å få den i "park". Den startet lett men døde da jeg slapp gassen. Etterhvert ville den gå. Men etter nye 5 min kuttet den. Etter å ha fulladet batteriet, kjørte jeg en lang tur og etterhvert holdt den bedre og bedre på tomgangen.
For de som sliter med å holde tomgangen på bilen er det altså høyst sansynlig batteriet som ikke klarer å holde på spenningen som kreves av tomgangsregulatoren. Lad eller skift batteri!
Flott hvis noen vet om flere grunner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]