07.07.2011, 20:12
<!--quoteo(post=1624696:date=2 Jul 2011, 15:02:name=fievvrut)-->QUOTE(fievvrut @ 2 Jul 2011, 15:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Her oppe i nord funka det heller dårlig med det å blande i originaltanken. Fikk problemer ved kysten i går kveld da tempen sank til under 8grader. Harket noen mil så var det stopp. Heldigvis hadde jeg filter og 10mm fastnøkkel med med og fikk skiftet. Kom meg hjem greit etter det.
Så det blir oppvarmet tank heretter....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du fikk nokk problemer for at du mest sansynlig har brukt palmeolje. Mange gatekjøkken og restauranter som bruker det. Alle som får olje fra Hoff har palmeolje. Palmeoljen stivner ved 15C°. Biler uten ekstern tank kan ikke kjøre på palmeolje, med mindre det er varmt ute. Jeg bruker rapsolje, å det stivner ved ca 0C°. Dessuten er det viktig at olja blir filtrert skikkelig, eller tettner dieselfilteret fort. Jeg filtrerer olja gjenom 3 filter med tallene 20, 10, 5 mikron. Betilt fra irland.
Holder på å snart gå til inkjøp av anlegg for å montere i bilen. Ekstern tank osv. Har kommet over et anlegg til 3000,- fra usa.
Stian
Så det blir oppvarmet tank heretter....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du fikk nokk problemer for at du mest sansynlig har brukt palmeolje. Mange gatekjøkken og restauranter som bruker det. Alle som får olje fra Hoff har palmeolje. Palmeoljen stivner ved 15C°. Biler uten ekstern tank kan ikke kjøre på palmeolje, med mindre det er varmt ute. Jeg bruker rapsolje, å det stivner ved ca 0C°. Dessuten er det viktig at olja blir filtrert skikkelig, eller tettner dieselfilteret fort. Jeg filtrerer olja gjenom 3 filter med tallene 20, 10, 5 mikron. Betilt fra irland.
Holder på å snart gå til inkjøp av anlegg for å montere i bilen. Ekstern tank osv. Har kommet over et anlegg til 3000,- fra usa.
Stian
Fis en bris...