14.07.2011, 10:05
<!--quoteo(post=1625544:date=14 Jul 2011, 00:41:name=Annnte)-->QUOTE(Annnte @ 14 Jul 2011, 00:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Åj, spennende!!!
Hvordan svitsjer du melom tankene? Eller kanskje du gjør det manuelt ved å bytte om på slangene under panseret? Jeg holder på å se på anlegg som koster penger...men om det går an å bygge noe uten at det koster flesk så er jo det interesant.
Jeg har også 200l fat med olje som står å venter på å bli filtrert. Har tette filtre akkurat nå, så jeg har ikke fått sjangs å begynne på den jobben enda.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Står jo at jeg bytter mellom tankene med en pollak ventil. Har bryter på dashbordet som jeg velger drivstoff med.
Nå lurer jeg på hvordan jeg skal få varmet opp 200L fatet nok til å få det filtrert. Ska dra på vrakplassen å se om jeg finner en motorvarmer å koble på fatet.
Hvordan svitsjer du melom tankene? Eller kanskje du gjør det manuelt ved å bytte om på slangene under panseret? Jeg holder på å se på anlegg som koster penger...men om det går an å bygge noe uten at det koster flesk så er jo det interesant.
Jeg har også 200l fat med olje som står å venter på å bli filtrert. Har tette filtre akkurat nå, så jeg har ikke fått sjangs å begynne på den jobben enda.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Står jo at jeg bytter mellom tankene med en pollak ventil. Har bryter på dashbordet som jeg velger drivstoff med.
Nå lurer jeg på hvordan jeg skal få varmet opp 200L fatet nok til å få det filtrert. Ska dra på vrakplassen å se om jeg finner en motorvarmer å koble på fatet.

