22.04.2006, 23:00
Gjorde jobben i går, alt ok! Sperren måtte bare slite seg til. Var ingenting spon nå etter jeg skifte olje på diffen første gang. Gjorde rent tettet og fylte på ny olje. Veldig fornøyd!
Når det gjelder pris så er det litt forskjellig avhengig av sperretype. Jeg har aussilocker bak, den kjøpte jeg brukt ferdig satt opp i åpen carrier for 2600,- Det er ca kost pris på delene du trenger, men jeg slapp å sette den opp. Bare byttet ut lsd carrieren bak på min. Noen få timers jobb.
Det beste er nok en ARB luftstyrt sperre. Den koster ca 6k +mva fra 4x4supply (de er desidert billigst i Norge) per aksling. Skal du kjøpe de ferdig satt opp på bilen din må du nok regne med ca 15-18k per aksling.
Jeg har bestilt meg detroit true track til framdiffen, det er en diff brems. Og den koster 4700,- så må jeg få satt den opp...
Mulig jeg prøver meg på det selv... får se... betydelig mer arbeid foran enn bak på en ifs bil.
Sperre-ja, det e montert det...![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Når det gjelder pris så er det litt forskjellig avhengig av sperretype. Jeg har aussilocker bak, den kjøpte jeg brukt ferdig satt opp i åpen carrier for 2600,- Det er ca kost pris på delene du trenger, men jeg slapp å sette den opp. Bare byttet ut lsd carrieren bak på min. Noen få timers jobb.
Det beste er nok en ARB luftstyrt sperre. Den koster ca 6k +mva fra 4x4supply (de er desidert billigst i Norge) per aksling. Skal du kjøpe de ferdig satt opp på bilen din må du nok regne med ca 15-18k per aksling.
Jeg har bestilt meg detroit true track til framdiffen, det er en diff brems. Og den koster 4700,- så må jeg få satt den opp...
Mulig jeg prøver meg på det selv... får se... betydelig mer arbeid foran enn bak på en ifs bil.
Sperre-ja, det e montert det...