22.07.2011, 00:37
<!--quoteo(post=1626010:date=20 Jul 2011, 11:07:name=manfred)-->QUOTE(manfred @ 20 Jul 2011, 11:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hej
Förbrukningen på min -98 är ca 1,4 på blandad. Långkörning blir ofta av en hastighet över 110+ och då är förbrukningen ungefär lika (1.4) då jag antar att aerodynamiken tar ut sin rätt på dieselförbrukningen.
Mvh Manfred<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt riktig. Disse containerene er ikke ment for fart og god økonomi.
Jeg merker en veldig økning i forbruk når jeg passerer 80. De gangene jeg har mål forbruk på langkjøring har jeg bevist kjørt i 80 i 100 sonen.
Dette betyr også at eks blandet kjøring vil være misvisende for oss. Som jeg skrev tidligere en gang så var det 2 dl som skilte blandet kjøring på nedre romerike og Saltdalen.
Når jeg nå har 100 sone og gjerne drar den både 20 og 30 over det, samt at jeg må klatre en 200 moh hver gang jeg skal hjem, så vil blandet kjøring bli noe helt annet enn på et sted hvor det er flatt og fint, samt kanskje bare 60 soner......
Dekk trykk har også veldig mye å si fant jeg ut når jeg drev og leket med det, etter at KapteinMike begynte å skrive om det. Men... husk at det er noe som heter slitasje også. Hjelper ikke å bruke et par dl mindre hvis du svir av midtlinjen på et sett dekk til ti lapper.....
Förbrukningen på min -98 är ca 1,4 på blandad. Långkörning blir ofta av en hastighet över 110+ och då är förbrukningen ungefär lika (1.4) då jag antar att aerodynamiken tar ut sin rätt på dieselförbrukningen.
Mvh Manfred<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt riktig. Disse containerene er ikke ment for fart og god økonomi.
Jeg merker en veldig økning i forbruk når jeg passerer 80. De gangene jeg har mål forbruk på langkjøring har jeg bevist kjørt i 80 i 100 sonen.
Dette betyr også at eks blandet kjøring vil være misvisende for oss. Som jeg skrev tidligere en gang så var det 2 dl som skilte blandet kjøring på nedre romerike og Saltdalen.
Når jeg nå har 100 sone og gjerne drar den både 20 og 30 over det, samt at jeg må klatre en 200 moh hver gang jeg skal hjem, så vil blandet kjøring bli noe helt annet enn på et sted hvor det er flatt og fint, samt kanskje bare 60 soner......
Dekk trykk har også veldig mye å si fant jeg ut når jeg drev og leket med det, etter at KapteinMike begynte å skrive om det. Men... husk at det er noe som heter slitasje også. Hjelper ikke å bruke et par dl mindre hvis du svir av midtlinjen på et sett dekk til ti lapper.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]