Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Finlandspumpe, bolt on ?
#2
Etter det jeg forstår, sender man en sugediesel - pumpe ned, og får den omgjort til en mirakelpumpe når den kommer tilbake. Hvis den har dårlig start-dreiemoment, så kan du jo justere aldaen noen runder ut. Det blir som natt og dag : ) Når det gjelder intercooler, så er det noe som er kjekt å ha antar jeg, mens spørs vel hvor mye man skal lade. Lader man mye med liten turbo, blir det fort varmt. Kaldere luft man får inn, jo bedre er det med tanke på HK (men jeg har kun erfaring fra bensinbiler). Riktig eksosdim? 2.5-3 tommer? Men du får vente på bedre svar fra dieselekspertene her [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Bilkar kan vel fortelle deg alt om pumpa, og Roar alt om IC og slikt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Mvh Martin E. maelling@gmail.com

 

06 W221 S500L Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22477

04 S211 320 4-matic

83 W460 280GE under restaurering

75 W116 350SE i drift. Tråd: http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=22152

72 W108 280SE 4.5 i drift

tråd (http://www.mercefreaken.com/forum/viewto...25&t=19868)

 
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av torguttorm@gmail.com - 24.07.2011, 20:58
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 24.07.2011, 22:02
[Ikke noe emne] - av jos66 - 24.07.2011, 22:10
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 24.07.2011, 22:39
[Ikke noe emne] - av Bilkar - 25.07.2011, 00:27

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)