Finlandspumpe, bolt on ?

[tHaWuLf]

Tror også at mye av svarene rundt turbostørrelse, størrelse på IC, trykk, varme osv avhenger av om du sikter deg inn mot 200 hk eller 600 hk liksom [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Skal du ha 600 hk, så bør du vel se etter en Scania lastebilturbo og en diger IC, samt oljekjølere i hue og ræv. 200 hk holder vel uansett med vanlig turbo? Men etter det jeg har lest rundt folk som har målt eksostemp på OM617A, så går eksostempen gjennom taket om man lader 1.6 kontra 1.2 osv med standard turbo. Ellers er det jo sant at mer diesel gir mer varme, samt også mer HK. Man kan lade som bare F på OM617A uten at det går noe bedre, hvis den ikke får mer fuel. Min går i allefall like bra om jeg lader 1 bar som om jeg lader 1.4, med standard pumpe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Menmen, jeg er på noe tynn is når det kommer til generell dieseltuning.