25.07.2011, 20:30
<!--quoteo(post=1626322:date=24 Jul 2011, 23:03:name=Mr. Pajero)-->QUOTE(Mr. Pajero @ 24 Jul 2011, 23:03) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.
Det går sikkert helt fint med din L200. Den modelled hadde de gjort tilsvarende modifikasjoner på mange ganger. Det var første gang på Pajero med 2,5 motor fortalte de, for Pajero med den motoren ble ikke solgt i Sverige. Vet ikke om det er helt stuereint å opplyse om verkstedet her på forumet, men sender deg en privat mail med alle opplysningene. Har du litt teknisk og elektrisk innsikt gjør du monteringen helt enkelt selv også. Det følger med utfyllende forklaring med boksen. Boksen kan også monteres med en enkelt av/på bryter slik at hvis du vil så er det bare å slå av bryteren så kjører du originalt. Men det er vel bare aktuelt når bilen skal inn på EU-kontroll. Jeg har ikke AV/PÅ-bryter. Tenkte at hvis ikke bilen blir godkjent er boksen festet under hanskerommet så den kan lett trekkes ut. Boksen kostet 4.400,- SKr.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takktakk!
Det går sikkert helt fint med din L200. Den modelled hadde de gjort tilsvarende modifikasjoner på mange ganger. Det var første gang på Pajero med 2,5 motor fortalte de, for Pajero med den motoren ble ikke solgt i Sverige. Vet ikke om det er helt stuereint å opplyse om verkstedet her på forumet, men sender deg en privat mail med alle opplysningene. Har du litt teknisk og elektrisk innsikt gjør du monteringen helt enkelt selv også. Det følger med utfyllende forklaring med boksen. Boksen kan også monteres med en enkelt av/på bryter slik at hvis du vil så er det bare å slå av bryteren så kjører du originalt. Men det er vel bare aktuelt når bilen skal inn på EU-kontroll. Jeg har ikke AV/PÅ-bryter. Tenkte at hvis ikke bilen blir godkjent er boksen festet under hanskerommet så den kan lett trekkes ut. Boksen kostet 4.400,- SKr.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takktakk!