HardKåres Amerikanere

[HardKåre]

DA har jeg fått deler fra Rock, og monterte inn ny bimetallfjær og Vacuum pull-off. Reagerte litt på at den nye fjæra ikke var utstyrt med strøm, slik som den gamle som tok fyr. Og etter montering så gikk bilen like j**lig dårlig.

La også merke til at ved choke på full on så klarte fortsatt ikke staget fra pull-off'en å påvirke spjeldet mot åpen posisjon. Så da var det bare å hive seg til å begynne å justere:

Før

og etter. Bøyde begge stag, både til bimetallfjæra og pull-off'en. Og første prøvetur gikk svært bra... Blir spennende å se når vinteren kommer om det funker like bra, evt får jeg komme i gang med fine-tuning... Genialt når finjusteringene består i å fysisk bøye et metallstag... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Så var det til å fjerne alt av krom fra bilen, for å få oversikt over rust. Ikke så mye som jeg fryktet, men ikke så lite som jeg håpet... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Bilen fikk jo et helt annet "bad-ass" look uten krom og stigbrett, og ble jo sinssyk høy under... Skikkelig terrengbil nå... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Men bilen var så PEN med krom, at det skal nok på plass igjen før NN-treffet i august...