01.08.2011, 09:46
<!--quoteo(post=1626788:date=1 Aug 2011, 00:08:name=andy)-->QUOTE(andy @ 1 Aug 2011, 00:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor ikke heller finne en aksling fra gen2 med sperre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er jo en mulighet det også, ser bare for meg at det blir mer komplisert med en sperrediff da det også behøves kompressor og rør/slanger til og fra den, samt kabler til og fra kompressoren. Eller er jeg helt på jordet her?
ARB er jo også et alternativ men ser at det ligger en LSD diff til salgs på markeds delen her og tenkte derfor og forhøre meg om dette passer. Den brukte LSD en fra Gen 1 er jo myyyye billigere enn en ARB sperre diff men skjønner jo at det ikke blir det samme.
Takker for alle svar/synspunkter!
Mvh Roy
Det er jo en mulighet det også, ser bare for meg at det blir mer komplisert med en sperrediff da det også behøves kompressor og rør/slanger til og fra den, samt kabler til og fra kompressoren. Eller er jeg helt på jordet her?
ARB er jo også et alternativ men ser at det ligger en LSD diff til salgs på markeds delen her og tenkte derfor og forhøre meg om dette passer. Den brukte LSD en fra Gen 1 er jo myyyye billigere enn en ARB sperre diff men skjønner jo at det ikke blir det samme.
Takker for alle svar/synspunkter!
Mvh Roy
1991 kort gen.2 Pajero 2.5td