02.08.2011, 10:41
<!--quoteo(post=1418961:date=12 Feb 2008, 22:31:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 12 Feb 2008, 22:31) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du justerer opp dieselmengden på denne skruen på pumpa: Flatjern med en 13mm kontraskrue.
(Sitter under et gullfarget deksel som bare dras rett bakover)
![[Bilde: effekt003.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/effekt003.jpg)
Videre går du på wastegaten og skiver den enkelt opp med 8mm stoppskiver under festebraketten til WG'en.
![[Bilde: effekt004.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/effekt004.jpg)
Men før du gjør dette husker du selvfølgelig å montere en turbotrykksmåler... (Det hvite T-stykket mellom innsuget og WG'en på bildet)Turbotrykksmåleren passer veldig fint inn der sigarettenneren sitter originalt...
![[Bilde: Nyplassering.jpg]](http://i203.photobucket.com/albums/aa238/k_a_eriksen/Teknisk/Nyplassering.jpg)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sitter det en slags hylse over hele skruen som du justerer pumpa på? Jeg prøvde å dra det bakover, men fikk det ikke av...
(Sitter under et gullfarget deksel som bare dras rett bakover)
Videre går du på wastegaten og skiver den enkelt opp med 8mm stoppskiver under festebraketten til WG'en.
Men før du gjør dette husker du selvfølgelig å montere en turbotrykksmåler... (Det hvite T-stykket mellom innsuget og WG'en på bildet)Turbotrykksmåleren passer veldig fint inn der sigarettenneren sitter originalt...
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Sitter det en slags hylse over hele skruen som du justerer pumpa på? Jeg prøvde å dra det bakover, men fikk det ikke av...