02.08.2011, 23:59
<!--quoteo(post=1626928:date=2 Aug 2011, 22:43:name=Bygdis)-->QUOTE(Bygdis @ 2 Aug 2011, 22:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal bytte hele akslingen ja, utvekslingen på den gamle er jeg ikke sikker på, merket var borte... På den nye har jeg tydet det til 4.875 hvis det kan stemme?
Jeg har en kort utg. med 2,5td og akslingen kommer fra en kort 2,5td så med mindre det er forskjell på utveksling fra min kasse til en med superselect ser jeg ingen hinder...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
4 875 er samme som jeg har på min 3000 v6..
vet ikke med dieselutgavene, men 3000 kom med forskjellige differ alt etter girkasse (man/aut) og årsmodel...
skal være ett slikt merke en eller annen lett synlig plass i motor rommet. (under panseret på 3000)
![[Bilde: 16052011009.jpg]](http://i259.photobucket.com/albums/hh302/kjetil1972/16052011009.jpg)
Jeg har en kort utg. med 2,5td og akslingen kommer fra en kort 2,5td så med mindre det er forskjell på utveksling fra min kasse til en med superselect ser jeg ingen hinder...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
4 875 er samme som jeg har på min 3000 v6..
vet ikke med dieselutgavene, men 3000 kom med forskjellige differ alt etter girkasse (man/aut) og årsmodel...
skal være ett slikt merke en eller annen lett synlig plass i motor rommet. (under panseret på 3000)