04.08.2011, 09:47
<!--quoteo(post=1626972:date=3 Aug 2011, 15:54:name=Para Bellum)-->QUOTE(Para Bellum @ 3 Aug 2011, 15:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mange takk for svar.
Har sjekket oljenivå, det er normalt. Målte spenningen på batteriene i dag, 12,3 Volt(overnevnte varsel-lamper lyser).
Det burde vel ligge på litt over 14 volt?
Kablene på dynamoen og batterien sitter forøvrig fast.
Er det andre måter å sjekke ladinga?
Det er ikke vann i brennstoff-filteret. Dette ble byttet for en måned siden.
Ellers tenner og slukker lysene samtidig.
Er det bare å begynne å se seg om etter en ny dynamo?
Har tidligere hørt snakk om at det er en vakumpumpe festet på dynamoene i Pajero. Kan ikke si at jeg finner noen på min? Gjelder dette kun 2,5 L modellen, eller har jeg oversett noe?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
12,3V på battteri med motor i gang betyr nok at den ikke lader. Vakumpumpen sitter bak på dynamo (med oljeslange fra oljefilter til bunnpanne) på 2,5L i allefall :-)
Har sjekket oljenivå, det er normalt. Målte spenningen på batteriene i dag, 12,3 Volt(overnevnte varsel-lamper lyser).
Det burde vel ligge på litt over 14 volt?
Kablene på dynamoen og batterien sitter forøvrig fast.
Er det andre måter å sjekke ladinga?
Det er ikke vann i brennstoff-filteret. Dette ble byttet for en måned siden.
Ellers tenner og slukker lysene samtidig.
Er det bare å begynne å se seg om etter en ny dynamo?
Har tidligere hørt snakk om at det er en vakumpumpe festet på dynamoene i Pajero. Kan ikke si at jeg finner noen på min? Gjelder dette kun 2,5 L modellen, eller har jeg oversett noe?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
12,3V på battteri med motor i gang betyr nok at den ikke lader. Vakumpumpen sitter bak på dynamo (med oljeslange fra oljefilter til bunnpanne) på 2,5L i allefall :-)