Biltype: Chevrolet Suburban K1500
Årgang: 1996
Motortype: 5,7 liter Vortec
Drivstofftype: LPG
Trimming: Hypertech
Girkasse: Hypertech, kjøring uten OD
Dekktype: BFG AT 265/75-16
Dekktrykk: 42 PSI
AC: For det meste av
Annet: Takgrind og frontguard, kun sjåfør
Henger: Tredal boggie cargohenger 6 m3, med litt last
Stekning: Molde - Oslo
Hastighet: Fulgt fartgrenser, kun 80km/t med henger
Når/temp: Juli
Forbruk: <!--sizeo:4--><!--/sizeo-->2,12<!--sizec--><!--/sizec-->
Årgang: 1996
Motortype: 5,7 liter Vortec
Drivstofftype: LPG
Trimming: Hypertech
Girkasse: Hypertech, kjøring uten OD
Dekktype: BFG AT 265/75-16
Dekktrykk: 42 PSI
AC: For det meste av
Annet: Takgrind og frontguard, kun sjåfør
Henger: Tredal boggie cargohenger 6 m3, med litt last
Stekning: Molde - Oslo
Hastighet: Fulgt fartgrenser, kun 80km/t med henger
Når/temp: Juli
Forbruk: <!--sizeo:4--><!--/sizeo-->2,12<!--sizec--><!--/sizec-->
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]

