08.08.2011, 14:01
Avgjørende for hvilke skader som oppstår ved et reimhavari er: 1-Turtall når det skjedde 2-Flaks.
For å unngå et senere havari......
I de fleste fall ryker det ting i toppen, vippearmsaksling, vippearm, ventiler. Men av og til kan rådelagrene på veiva skades da rådelagrene blir deformerte av bråstoppen, eller at "mekanikenern" ikke er nøye nok med å beskytte oljekanaler etc, så smuss kommer inn i oljesystemet. Dette gjelder også kamlagre.
Ta en god titt på stemplene og avtrykkene der etter ventilene. Det kan si noe om hvor hard smellen var.
Og Slip ventilene, så ser du om noen er skjeve eller skadet. Bytt disse!
Spydebergskrens er byttet topp før høres det ut som og ville fulgt hans råd!
For å unngå et senere havari......
I de fleste fall ryker det ting i toppen, vippearmsaksling, vippearm, ventiler. Men av og til kan rådelagrene på veiva skades da rådelagrene blir deformerte av bråstoppen, eller at "mekanikenern" ikke er nøye nok med å beskytte oljekanaler etc, så smuss kommer inn i oljesystemet. Dette gjelder også kamlagre.
Ta en god titt på stemplene og avtrykkene der etter ventilene. Det kan si noe om hvor hard smellen var.
Og Slip ventilene, så ser du om noen er skjeve eller skadet. Bytt disse!
Spydebergskrens er byttet topp før høres det ut som og ville fulgt hans råd!