09.08.2011, 20:25
<!--quoteo(post=1627295:date=8 Aug 2011, 18:21:name=junker)-->QUOTE(junker @ 8 Aug 2011, 18:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->hei.
Den jeg prøvede med samme 4x4 system som `din` virkede grei på svingradius. Kan ikke sammnelignes med dårligere svingradius som på f.eks geländewagen.
regn med 10 % med drivstoff. ( erfarringmessigt fra vw 4-motion biler )
Rustfri 1999 sprinter er nesten en umulighet .o) men den kan ha blitt lakket opp på et seinere tidspunkt.
Pris spørs jo om det er vare eller personbil.
Men sammenlign med tilsvarende årganger / km på finn.
Du bør ikke betale alvedens mer for 4x4 system, grunnet diverse føromtalte utfordringer / omkostninger på sikt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilen har gått oppi hallingdal uten salta veier, så det var ikke så mye å utsette på den.
bare litt i hjørner på dører osv..
Hvis 4x4 går i stykker så kobler vi bare av alt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] hehe..
Er en varebil kl.B. Får den for rundt 45-50 lapper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Den jeg prøvede med samme 4x4 system som `din` virkede grei på svingradius. Kan ikke sammnelignes med dårligere svingradius som på f.eks geländewagen.
regn med 10 % med drivstoff. ( erfarringmessigt fra vw 4-motion biler )
Rustfri 1999 sprinter er nesten en umulighet .o) men den kan ha blitt lakket opp på et seinere tidspunkt.
Pris spørs jo om det er vare eller personbil.
Men sammenlign med tilsvarende årganger / km på finn.
Du bør ikke betale alvedens mer for 4x4 system, grunnet diverse føromtalte utfordringer / omkostninger på sikt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bilen har gått oppi hallingdal uten salta veier, så det var ikke så mye å utsette på den.
bare litt i hjørner på dører osv..
Hvis 4x4 går i stykker så kobler vi bare av alt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] hehe..
Er en varebil kl.B. Får den for rundt 45-50 lapper [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]