11.08.2011, 21:05
<!--quoteo(post=1627530:date=11 Aug 2011, 20:23:name=Terka)-->QUOTE(Terka @ 11 Aug 2011, 20:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Si ifra om det kan være av interesse å kjøpe billigere en nytt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja, hva er billigere enn nytt? Klart interessert, men ikke til hvilken som helst pris akkurat nå (pusser opp hjemme, og har egentlig ikke lov til verken felger eller breddere, men noen ganger må man bare )
<!--quoteo(post=1627532:date=11 Aug 2011, 20:43:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 11 Aug 2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Felgene er borret opp med boltsirkel for g (5x130mm)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Så tøft ut på begge bilene, dog du har nok større motor til å dra dette her enn hva jeg har.
Så det er ikke bolt-on felger disse altså :S
Fikser BgNor/Norsk Offroad Teknikk borring av boltsirkel, eller er det noe jeg må ordne selv, og hvem, hva, hvor?
<!--quoteo(post=1627539:date=11 Aug 2011, 21:42:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 11 Aug 2011, 21:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan gå for 35 tommer, OG dette, så har du nok den kuleste feltvognen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] 240d med scania lastebilturbo som lader 2.5 bar, med 245 hk og 397 Nm. Da går nok 0-100 unna på et blunk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Joda, men hadde jeg ville hatt en ekstrembil med masse NM og HK, så hadde jeg bare kjøpt noe helt annet – har for øvrig en bil med nesten 200HK, så litt uaktuelt akkurat det med ekstremtrimming.
Når det er sagt, så er jeg ikke fremmed for et lite motorbytte etter hvert, men bare ikke nå!
Må bare beklage uvitenheten min og litt newbie spørsmål – dette er min første 4x4/offroader, så alt er litt uvant/annerledes enn hva jeg er vant til.
Så egentlig for meg 32/11,5/16, men vet ikke hvordan det er med dekk som stikker ut, dekk som treffer rammefestet og hvor mye dårligere den går..
Ja, hva er billigere enn nytt? Klart interessert, men ikke til hvilken som helst pris akkurat nå (pusser opp hjemme, og har egentlig ikke lov til verken felger eller breddere, men noen ganger må man bare )
<!--quoteo(post=1627532:date=11 Aug 2011, 20:43:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 11 Aug 2011, 20:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Felgene er borret opp med boltsirkel for g (5x130mm)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Så tøft ut på begge bilene, dog du har nok større motor til å dra dette her enn hva jeg har.
Så det er ikke bolt-on felger disse altså :S
Fikser BgNor/Norsk Offroad Teknikk borring av boltsirkel, eller er det noe jeg må ordne selv, og hvem, hva, hvor?
<!--quoteo(post=1627539:date=11 Aug 2011, 21:42:name=maelling)-->QUOTE(maelling @ 11 Aug 2011, 21:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du kan gå for 35 tommer, OG dette, så har du nok den kuleste feltvognen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] 240d med scania lastebilturbo som lader 2.5 bar, med 245 hk og 397 Nm. Da går nok 0-100 unna på et blunk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Joda, men hadde jeg ville hatt en ekstrembil med masse NM og HK, så hadde jeg bare kjøpt noe helt annet – har for øvrig en bil med nesten 200HK, så litt uaktuelt akkurat det med ekstremtrimming.
Når det er sagt, så er jeg ikke fremmed for et lite motorbytte etter hvert, men bare ikke nå!
Må bare beklage uvitenheten min og litt newbie spørsmål – dette er min første 4x4/offroader, så alt er litt uvant/annerledes enn hva jeg er vant til.
Så egentlig for meg 32/11,5/16, men vet ikke hvordan det er med dekk som stikker ut, dekk som treffer rammefestet og hvor mye dårligere den går..