13.08.2011, 11:23
Fikk ny dynamo i går. Den er nå byttet sammen med viftereimene.
Ladespenningen økte straks til 14.2 V, og varsellampene har sluttet og lyse:-)
De viftereimene jeg kjøpte var derimot ikke helt optimal, den ene ble stram og den andre henger som et slips... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Har nå forstått at reimene til disse bilene skal komme i samme pakke... Får bytte de igjen på Mandag.
En annen ting er at den skrutilkoblingen var noe spinklere på den nye dynamoen. Den gamle var 8mm, og den nye 6mm eller der omkring.
Jeg kjørte en tur i går kveld for å få ladet batteriene litt, og skrutilkoblingen ble alvorlig varm. Mulig den gjør det uansett, har liksom aldri sjekket det før...?
Burde jeg bytte kabelsko, eller klarer det seg med å legge en skive imellom? Noen som vet hviket kvadrat det er på den kabelen forresten?
Ladespenningen økte straks til 14.2 V, og varsellampene har sluttet og lyse:-)
De viftereimene jeg kjøpte var derimot ikke helt optimal, den ene ble stram og den andre henger som et slips... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Har nå forstått at reimene til disse bilene skal komme i samme pakke... Får bytte de igjen på Mandag.
En annen ting er at den skrutilkoblingen var noe spinklere på den nye dynamoen. Den gamle var 8mm, og den nye 6mm eller der omkring.
Jeg kjørte en tur i går kveld for å få ladet batteriene litt, og skrutilkoblingen ble alvorlig varm. Mulig den gjør det uansett, har liksom aldri sjekket det før...?
Burde jeg bytte kabelsko, eller klarer det seg med å legge en skive imellom? Noen som vet hviket kvadrat det er på den kabelen forresten?