27.03.2006, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">er det ikke litt vel spennende å kjøre uten stabstag ![[Bilde: ohmy.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif)
<i><div align="right">Opprinnelig postet av holmis</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
har 700m vei til jobben der farta aldri overskrider 50km/t.
Husk at '84 410 ikkje var levert med stabstag i det heile tatt...
ellers merker eg igrunn lite til staget på eller av langs veien. OME fjører er nokså mjuke så endel krenging har en uansett.
I kveld skal uansett staget på før prøvetur for å sjå om det er en faktor.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway
<i><div align="right">Opprinnelig postet av holmis</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
har 700m vei til jobben der farta aldri overskrider 50km/t.
Husk at '84 410 ikkje var levert med stabstag i det heile tatt...
ellers merker eg igrunn lite til staget på eller av langs veien. OME fjører er nokså mjuke så endel krenging har en uansett.
I kveld skal uansett staget på før prøvetur for å sjå om det er en faktor.
- tanke og draum er himmelske køyrety..
<font color="green">SJ413^4" - 31"BFG@8,5"x15" - 2xlckr - 4,16:1 - weber</font id="green">
http://www.terrengbil.com
Member no.63 Suzuki 4x4 Club Norway

