16.08.2011, 12:55
Jeg har en Lada Niva som jeg vil montere et hevesett på.
Bilen er pr dags dato under oppussing, reg.skilt levert inn og mangler og Eu kontroll.
Jeg ringte Gjøvik Trafikkstasjon i dag for å høre hva som er beste fremgangsmåte, f.eks om bilen skulle bilen Eu godkjennes og sette på skilt, og så bytte til hevesett og så vise bilen.
Fikk som svar at dette ikke hadde så stor betydning, da det var mange ulykker i usa pga slike sett, samt at jeg antageligvis måtte fremlegge dokumentasjon fra bilprodusent om at orginalbremsene tåler et hevesett pga høyere tyngdepunkt, samt at bilen har lett for å velte..
Dette gjelder et komplett sett fra Trailmaster som vistnok er utviklet og produsert i Tyskland for det europeiske markedet.
Består av 4 stk fjører med 4 stk tilpassede støtdempere og monteringsdetaljer.
Dette hever ca 5 cm og det følger med Tuv dokumentasjon på dette settet til bilen.
Slik saken er så føler jeg at jeg tar en råsjangs ved å kjøpe et "Tuv godkjent" hevesett til min bil, dersom det kansje ikke blir godkjent her i Norge.
Er det noen som har noen tips til hva jeg skal gjøre?
Er det noen som har fått godkjent dette på sin Lada Niva? så hadde jeg blitt takknemlig for reg.nr på bil (send pm eller ring)
Da kan jeg henvise til dette reg.nr når jeg skal vise bilen, tilfelle de nekter godkjenne. Er jo et håp..
Eller kan man vise bilen og så få avslag, for så å sende en klage til VD og be om dokumentasjon på hvorfor det ikke holder med Tuv dokumentasjon på et slik sett og således kansje få det godkjent likevell?
Nils
Mob: 90 90 55 55
Bilen er pr dags dato under oppussing, reg.skilt levert inn og mangler og Eu kontroll.
Jeg ringte Gjøvik Trafikkstasjon i dag for å høre hva som er beste fremgangsmåte, f.eks om bilen skulle bilen Eu godkjennes og sette på skilt, og så bytte til hevesett og så vise bilen.
Fikk som svar at dette ikke hadde så stor betydning, da det var mange ulykker i usa pga slike sett, samt at jeg antageligvis måtte fremlegge dokumentasjon fra bilprodusent om at orginalbremsene tåler et hevesett pga høyere tyngdepunkt, samt at bilen har lett for å velte..
Dette gjelder et komplett sett fra Trailmaster som vistnok er utviklet og produsert i Tyskland for det europeiske markedet.
Består av 4 stk fjører med 4 stk tilpassede støtdempere og monteringsdetaljer.
Dette hever ca 5 cm og det følger med Tuv dokumentasjon på dette settet til bilen.
Slik saken er så føler jeg at jeg tar en råsjangs ved å kjøpe et "Tuv godkjent" hevesett til min bil, dersom det kansje ikke blir godkjent her i Norge.
Er det noen som har noen tips til hva jeg skal gjøre?
Er det noen som har fått godkjent dette på sin Lada Niva? så hadde jeg blitt takknemlig for reg.nr på bil (send pm eller ring)
Da kan jeg henvise til dette reg.nr når jeg skal vise bilen, tilfelle de nekter godkjenne. Er jo et håp..
Eller kan man vise bilen og så få avslag, for så å sende en klage til VD og be om dokumentasjon på hvorfor det ikke holder med Tuv dokumentasjon på et slik sett og således kansje få det godkjent likevell?
Nils
Mob: 90 90 55 55