16.08.2011, 16:48
Full støtte til siste innlegg!! Var selv på telefon med BT flere ganger og fikk forskjellige svar hver gang. Videre på mail til SFOR spurde jeg hva de krevde dokumentert i en søknad, og fikk som svar at jeg måtte søke først..
Ved ommbygging av bil, send en ryddig veldokumentert, ikke håndskrevet, søknad. Med de nødvendige vedlegg som TÜV papirer osv. Videre i eventuell saksgang, ha en fin og fornuftig tone med saksbehandler, de sitter med myndighet til å gi avslag så det er bra å ikke få en negativ "trynefaktor" hos dem.
Ved eventuell kontroll og godkjenning av ommbygging, etter positivt svar på søknad og gjennomført ommbygging av bil, ha med papirversjon av innsendt søknad som ligger i riktig rekkefølge vedr. søknad og vedlegg. Dette letter jobben for kontrolløren og gir også et positivt inntrykk av kvalitet.
Ved ommbygging av bil, send en ryddig veldokumentert, ikke håndskrevet, søknad. Med de nødvendige vedlegg som TÜV papirer osv. Videre i eventuell saksgang, ha en fin og fornuftig tone med saksbehandler, de sitter med myndighet til å gi avslag så det er bra å ikke få en negativ "trynefaktor" hos dem.
Ved eventuell kontroll og godkjenning av ommbygging, etter positivt svar på søknad og gjennomført ommbygging av bil, ha med papirversjon av innsendt søknad som ligger i riktig rekkefølge vedr. søknad og vedlegg. Dette letter jobben for kontrolløren og gir også et positivt inntrykk av kvalitet.