16.08.2011, 21:08
ikke selve motoren som er på tur til å ta kvelden da?
surkler eller surrer i lager.
hvis du tar av hanskerommet. så skal du kunne se selve viftemotoren og den dempekappa. men hvis det kommer vann inn i motoren burde den være fuktig i underkant av huset der motoren går inn
surkler eller surrer i lager.
hvis du tar av hanskerommet. så skal du kunne se selve viftemotoren og den dempekappa. men hvis det kommer vann inn i motoren burde den være fuktig i underkant av huset der motoren går inn
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF