18.08.2011, 17:57
God dag godtfolk. Patrol 99mod 2,8gr rullet 290k, synes jeg og ,(nå etter noen timer i sofaen), min fru er en kanon bil for oss som har tre barn.
Har ikke erfaring med stor 4x4 tidligere, og etter å ha sett på den har det dukket opp noen problemstillinger som eg trenger litt hjelp til.
Først og fremst oljelekkasjer. En rundt oljerør inn eller ut av tubro. En lekkasje under som ser ut som bunnpanne. Rød olje fra rundt servo, og en skikkelig stor en som jeg ikke fikk sett skikelig. Men det kommer fra oppe på motor ved kassen. Altså oppe bak ved torpedo ca....
Noen som har noe erfaring med dette.? Var mye synlig olje synes jeg. Bilen er nettopp Eu kontrollert, men det kan se ut som en kompis kontroll.
Andre ting som jeg bør være oppmersom på med disse motorene?
Skal ha byttet toppakkning ved 250K og samtidig byttet stempel ringer.
Skal ikke disse rulle noen hundre før de blir halt?
Åpen for alle svar/annmerninger. (Gjerne litt kjeft).
Ærbødig hilsen Ludvig
Har ikke erfaring med stor 4x4 tidligere, og etter å ha sett på den har det dukket opp noen problemstillinger som eg trenger litt hjelp til.
Først og fremst oljelekkasjer. En rundt oljerør inn eller ut av tubro. En lekkasje under som ser ut som bunnpanne. Rød olje fra rundt servo, og en skikkelig stor en som jeg ikke fikk sett skikelig. Men det kommer fra oppe på motor ved kassen. Altså oppe bak ved torpedo ca....
Noen som har noe erfaring med dette.? Var mye synlig olje synes jeg. Bilen er nettopp Eu kontrollert, men det kan se ut som en kompis kontroll.
Andre ting som jeg bør være oppmersom på med disse motorene?
Skal ha byttet toppakkning ved 250K og samtidig byttet stempel ringer.
Skal ikke disse rulle noen hundre før de blir halt?
Åpen for alle svar/annmerninger. (Gjerne litt kjeft).
Ærbødig hilsen Ludvig