18.08.2011, 19:43
<!--quoteo(post=1628024:date=18 Aug 2011, 16:35:name=chevy-jhb)-->QUOTE(chevy-jhb @ 18 Aug 2011, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja tydelig det at det blir gjort forskjell i BT ja. dem vil ikke godkjenne orginal lettmetal felgerne jeg har. jeg har undersøk at til chevrolett og di felgene jeg har er det rintig innpress på og vart levert som ekstar utstyr til den moddelen jeg har så dette er rett og slett bare vranghet i fra BT. sporvidden er som str i vognkortet og alt annet er som i vognkortet så dem har ikkenoe og komme med. jeg skal på møte med skjefen i BT lillehammer til uka og jeg kommer ikke til og gi meg og er villig til og gå hele rettens veg og instangser for og en gang for alle få dem til og slutte og trakkasere oss som har slike biler som ikke BT liker.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tviler på du kommer noen veg der min gode mann.
for hva står i vognkort på dekkdimensjonen din?
245/75-16 tenker jeg og har du 265/75-16 og noe av hjulet stikker utenfor har BT rett i sin sak
5% regelen er max men skalvære innenfor bilens rammer slik at ingen ting går utenfor eller subber
og da kan det hende det ikke er mer enn 3% du kan gå opp.
du nevner impresset i felgen din
hva er den på. er jo ikke akkurat den originale 6,5" felg du har på
Tviler på du kommer noen veg der min gode mann.
for hva står i vognkort på dekkdimensjonen din?
245/75-16 tenker jeg og har du 265/75-16 og noe av hjulet stikker utenfor har BT rett i sin sak
5% regelen er max men skalvære innenfor bilens rammer slik at ingen ting går utenfor eller subber
og da kan det hende det ikke er mer enn 3% du kan gå opp.
du nevner impresset i felgen din
hva er den på. er jo ikke akkurat den originale 6,5" felg du har på
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

