Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Totalrenovering
#5
<!--quoteo(post=1628064:date=19 Aug 2011, 07:52:name=stigo)-->QUOTE(stigo @ 19 Aug 2011, 07:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei.

Det er praktisk talt ikke karosseri rust på vogna, men understellet ble tectylbehandlet i 1999, og i 2005, nå har det kommet saltlake under tektylen og det er mye rammerust, samt rust på fjærkoppene. Planen var å få karroseriet tatt av ramma, sandblåse ramme og akslinger og event sveise fast nye kopper til fjærene, skifte fjærer, alle foringer, støtdempere, bremsesystem, akslingservice, pakning og tettinger på transfer kasse , samt pakning/filter på automatkasse.

Har også tenkt å sette inn en MB 300 TD 603a motor, passer pumpa og luftinntaket som står på 350 motoren? Turboen er den det samme. Hva med eksos manifolden ? Bunnpanna?

Har ikke tenkt å ha en kosmetisk sparklejobb fra østeuropa...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har gjort akkurat dette én gang, men det begynner å bli en del år siden.

Slik jeg husker det:

Motor passer. De er like. Begge heter i utgangspunktet OM603.**A. Kun siste benevnelse som er foskjellig. Jeg antar du tenker på 3 literen med 147hk... Så alle deler skal gå omhverandre. Det eneste som kan være forskjellig er hvordan eksosmanifold, turbo og olje er koblet sammen. Sjekk det før du setter i gang.

Lykke til! Jeg synes det er en fin motor i G.
Jørgen

07 Nissan Navara KingCab
07 Suzuki KingQuad 700
Svar


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av stigo - 16.08.2011, 12:11
[Ikke noe emne] - av tHaWuLf - 18.08.2011, 14:29
[Ikke noe emne] - av emu 2 - 18.08.2011, 14:51
[Ikke noe emne] - av stigo - 19.08.2011, 07:52
[Ikke noe emne] - av jorgenbg - 19.08.2011, 12:23

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)