22.08.2011, 07:13
<!--quoteo(post=1628244:date=22 Aug 2011, 01:26:name=LasseBB)-->QUOTE(LasseBB @ 22 Aug 2011, 01:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tydeligvis ikke store aktivitet her inne, ingen som kan forklare meg hva en stiv framaksel vil si og hvilke fordeler denne har over andre ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Stiv famaklsing har som regel bedre akselvandring en et IFS oppsett, og så er det mye sterkerer. Det er vel få om noen biler som har så solid drivlinje som patrol. Sperra på Patrol er ei orntlig sperre med bryter for å slå den av å på.
Stiv famaklsing har som regel bedre akselvandring en et IFS oppsett, og så er det mye sterkerer. Det er vel få om noen biler som har så solid drivlinje som patrol. Sperra på Patrol er ei orntlig sperre med bryter for å slå den av å på.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!