<!--quoteo(post=1628315:date=23 Aug 2011, 12:33:name=stekus)-->QUOTE(stekus @ 23 Aug 2011, 12:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det er nærmest å anse som nødløsning da jeg ikke gidder å kjøre rundt med eller reparere rustflekker i vinter. den dagen jeg får god råd kan jeg tenke over nå penere / mer langvarigt! burde vel kanskje ha noe på understellet og men det venter jeg med till september da jag får nye støtdempere o vil bytte håndbrekkveiern uten at alt er klissete! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
stopper tectyl rust (noen småflekker der under også) eller er det bedre å spraye på litt brunox eller noe først? kor får man kjøpt god tectyl (naboen er ikke fornøyd med biltema)?
ang. turbo: siden veivesnet vel krever sterkere bremser for å godkjenne turbo, kan dettan være veien å gå? http://www.ladaworld.com/product_info.php?...;products_id=38<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det e solgt Niva me turbo, den har sammme bremsa som alle andre niva. Niva har veldig bra bremsa. Desverre e dem aldri solgt i norge. Men det e godkjent bensin niva me turbo å orginale bremsa. Men å få BT tell å førstå dette, e en anna sak.
Bruka det som Mekonomen selg, stoppa å stoppa.... har nu holdt tell nu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Æ ser ingen grunn tell å bytt tell skiva bak.
stopper tectyl rust (noen småflekker der under også) eller er det bedre å spraye på litt brunox eller noe først? kor får man kjøpt god tectyl (naboen er ikke fornøyd med biltema)?
ang. turbo: siden veivesnet vel krever sterkere bremser for å godkjenne turbo, kan dettan være veien å gå? http://www.ladaworld.com/product_info.php?...;products_id=38<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det e solgt Niva me turbo, den har sammme bremsa som alle andre niva. Niva har veldig bra bremsa. Desverre e dem aldri solgt i norge. Men det e godkjent bensin niva me turbo å orginale bremsa. Men å få BT tell å førstå dette, e en anna sak.
Bruka det som Mekonomen selg, stoppa å stoppa.... har nu holdt tell nu [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Æ ser ingen grunn tell å bytt tell skiva bak.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!