23.08.2011, 19:10
<!--quoteo(post=1628265:date=22 Aug 2011, 18:25:name=buskogen 20)-->QUOTE(buskogen 20 @ 22 Aug 2011, 18:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei på dere igjen.
Denne gange lurer jeg bare litt priser vis dere kan hjelpe meg.
Kryss bytte på Forden hvor meget vil det koste? jeg regner med at det er kryssa som er slakke så lenge bilen "nøkker" ganske mye mot sidene.Tok av nava og der lå det jo ganske mye knekte plastdeler. dette vil bli bytta og satt inn i samme slengen som kryssa blir bytta.
En annen ting er kassa: Trøkker inn pedalen men bilen "honker fremover og vil liksom ikke slure? hva kan dette være? sjekka olja og den virka muligens klar for bytte men kjente på den og den virka ganske bra mellom fingrene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Men har dere her inne noe anslag om hva det kan være med kassa og hvor meget kan det koste?
Bilen skal inn på Magnus motor men bekymrer meg for prisen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei.
Tror ikke det er kryssene som er slakke som gjør at bilen nykker til siden men heller disse delene i navet, når ett ktyss er slakt så får du som regel en dunkelyd når du bremser/gasser/går i revers og det er det, med mindre kryssene er helt maltraktert, men for all del; sikkert like greit å skifte dem også når man er i gang.
Hvordan virker det som automatoljen er klar for skift? Umiddelbart så tenkte jeg at visst du SER at automatoljen er klar for ett skift har du gått LANGT over tiden, viss du lurer på om det er på tide å skifte olje så skift olje og filter. Lukt på oljen om den lukter brent, visst den gjør det så er oljen gåen og vil ikke smøre som den skal og må da skiftes.
Prøv først å skifte olje og filter på kassen og se om det kommer seg før du betaler DYRE dommer for en overhaling.
Denne gange lurer jeg bare litt priser vis dere kan hjelpe meg.
Kryss bytte på Forden hvor meget vil det koste? jeg regner med at det er kryssa som er slakke så lenge bilen "nøkker" ganske mye mot sidene.Tok av nava og der lå det jo ganske mye knekte plastdeler. dette vil bli bytta og satt inn i samme slengen som kryssa blir bytta.
En annen ting er kassa: Trøkker inn pedalen men bilen "honker fremover og vil liksom ikke slure? hva kan dette være? sjekka olja og den virka muligens klar for bytte men kjente på den og den virka ganske bra mellom fingrene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Men har dere her inne noe anslag om hva det kan være med kassa og hvor meget kan det koste?
Bilen skal inn på Magnus motor men bekymrer meg for prisen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei.
Tror ikke det er kryssene som er slakke som gjør at bilen nykker til siden men heller disse delene i navet, når ett ktyss er slakt så får du som regel en dunkelyd når du bremser/gasser/går i revers og det er det, med mindre kryssene er helt maltraktert, men for all del; sikkert like greit å skifte dem også når man er i gang.
Hvordan virker det som automatoljen er klar for skift? Umiddelbart så tenkte jeg at visst du SER at automatoljen er klar for ett skift har du gått LANGT over tiden, viss du lurer på om det er på tide å skifte olje så skift olje og filter. Lukt på oljen om den lukter brent, visst den gjør det så er oljen gåen og vil ikke smøre som den skal og må da skiftes.
Prøv først å skifte olje og filter på kassen og se om det kommer seg før du betaler DYRE dommer for en overhaling.