01.09.2011, 19:43
<!--quoteo(post=1628829:date=30 Aug 2011, 21:46:name=remialv)-->QUOTE(remialv @ 30 Aug 2011, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Jeg har akkurat kjøpt meg en Yamaha yz 250cc 2takt 2005 som jeg sliter litt med en ulyd og håpet att kansje noen her kunne hjelpe.
Jeg har nylig sendt avgårde sylinder til sverige og fått den overhalt med nytt nicasil og nytt stempelkitt.
Har også byttet veivlager og simringer +div pakninger i motor.
Alt dette ble gjort i forbindelse med att det ble oppdaget en klakkelyd fra motor og det var tid for stempel bytte.
Lyden høres forholdsvis godt på tomgang og forsvinner ved høyere turtall. Litt usikker på om det forsvinner helt ved høyere turtall fordi det bråker jo rimelig mye..
Lyden høres ut som skjørte bank etter min mening, og har egentlig ett spm til kansje noen som har vært litt borti cross sykkler.
Er det normalt med litt skjørte bank på en cross sykkel?
jeg mistenker kansje att det er smidd stempel (noen som veit?) Og da er det jo ett kjent fenomen att det kan være litt lyd på spesielt kald motor.
Motoren har ikke blitt kjørt gjennomvarm, men kjørt noen små turer.
Er dette normalt på en 2takt?
Rådelager har også blitt kontrollert og ingen slakk funnet.
Håper på svar fra kansje noen som har vært i gamet litt lengre en det jeg har..
Remi<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei.
Hvor lenge siden er det (timer) sylinderen ble overhalt?
Sjekket du klaringen til stempelringene?
Stempelkitet var vel matchet til sylinder borringen?
Sjekket du clutchen når du hadde alt fra hverandre? Har vært borti at en ødelagt clutch plate kan lage ulyd selv om clutchen virker normal.
Blandingsforhold har jo også endel å si, hva bruker du? Hvilken to-takts olje bruker du? Hvilken farge har pluggen din?
Hvis du starter opp og legger press på eksosanlegget med foten , forsvinner lyden?
Hvordan går sykkelen? Drar den jevnt over hele registeret?
Jeg har akkurat kjøpt meg en Yamaha yz 250cc 2takt 2005 som jeg sliter litt med en ulyd og håpet att kansje noen her kunne hjelpe.
Jeg har nylig sendt avgårde sylinder til sverige og fått den overhalt med nytt nicasil og nytt stempelkitt.
Har også byttet veivlager og simringer +div pakninger i motor.
Alt dette ble gjort i forbindelse med att det ble oppdaget en klakkelyd fra motor og det var tid for stempel bytte.
Lyden høres forholdsvis godt på tomgang og forsvinner ved høyere turtall. Litt usikker på om det forsvinner helt ved høyere turtall fordi det bråker jo rimelig mye..
Lyden høres ut som skjørte bank etter min mening, og har egentlig ett spm til kansje noen som har vært litt borti cross sykkler.
Er det normalt med litt skjørte bank på en cross sykkel?
jeg mistenker kansje att det er smidd stempel (noen som veit?) Og da er det jo ett kjent fenomen att det kan være litt lyd på spesielt kald motor.
Motoren har ikke blitt kjørt gjennomvarm, men kjørt noen små turer.
Er dette normalt på en 2takt?
Rådelager har også blitt kontrollert og ingen slakk funnet.
Håper på svar fra kansje noen som har vært i gamet litt lengre en det jeg har..
Remi<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hei.
Hvor lenge siden er det (timer) sylinderen ble overhalt?
Sjekket du klaringen til stempelringene?
Stempelkitet var vel matchet til sylinder borringen?
Sjekket du clutchen når du hadde alt fra hverandre? Har vært borti at en ødelagt clutch plate kan lage ulyd selv om clutchen virker normal.
Blandingsforhold har jo også endel å si, hva bruker du? Hvilken to-takts olje bruker du? Hvilken farge har pluggen din?
Hvis du starter opp og legger press på eksosanlegget med foten , forsvinner lyden?
Hvordan går sykkelen? Drar den jevnt over hele registeret?