02.09.2011, 11:37
Æ ska vær enig i at Audi motorn går bra, har kjørt A6en tell en kompis me standard 2.5TDI, sprek sak. MEN VW/Audi e BARE probema, du veit aldri når motorn neste gang bestem sæ før å gå i lufta, den bilen tell kompisen min e tungstarta hele tia, å må glødes i 18 plussgrader. Å den ryk no jævlig, sjøl om den e justert av VW/Audi verkstede i år. Det e Galskap å sett en sånn drittmotor nedi en Pajero!! Å om du sku gjør det så må du først sjekk at den gummidempern på reimhjulet som sitt på veiva e i orden, før når den ryk så går det gummibita inn i registeret å så havarer du veiva eller toppen eller begge delan. (Jada æ e subjetiv å innhabil, men VW/Audi e skrot fra ende tell anna!!!)
Sett i en en anna Pajero motor, eller kanskje enda bedre få tak i en 3 liter LC/4Runner motor??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Sett i en en anna Pajero motor, eller kanskje enda bedre få tak i en 3 liter LC/4Runner motor??? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!

