03.09.2011, 14:04
<!--quoteo(post=1629002:date=2 Sep 2011, 19:38:name=SubbV20)-->QUOTE(SubbV20 @ 2 Sep 2011, 19:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motorlampa på min lyste når dieseltilførselen ble dårlig under akselerasjon eller i lange motbakker når motoren krevde mer diesel enn IP klarte å suge fram...
Grunnen var at OPS hadde takket for seg.
MEN lampa slukket når jeg bare finkjørte. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var jo interessant. Lampa lysr nå hele tiden hos meg nå... Men er jo selvfølgelig ikke lett å svare på dette. Jeg lurte nå på om det var noen triks med filterskifte som jeg ikke var klar over eller om det var noe rar nede i materøret i filterkoppen som kunne ha kommet i ulage,,, røret i midten var jo fylt med diesel så jeg fikk ikke til å se ned i det,,,,,
Rune
Grunnen var at OPS hadde takket for seg.
MEN lampa slukket når jeg bare finkjørte. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var jo interessant. Lampa lysr nå hele tiden hos meg nå... Men er jo selvfølgelig ikke lett å svare på dette. Jeg lurte nå på om det var noen triks med filterskifte som jeg ikke var klar over eller om det var noe rar nede i materøret i filterkoppen som kunne ha kommet i ulage,,, røret i midten var jo fylt med diesel så jeg fikk ikke til å se ned i det,,,,,
Rune