09.09.2011, 15:31
<!--quoteo(post=1629504:date=9 Sep 2011, 08:54:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 9 Sep 2011, 08:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->KapteinMike: du får bytte til 5,7 TBI....så går den billigere enn dieselen din.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
1.3 hmm da bruker den mer enn min hehe
har mest lyst på 572cui under pansret jeg
1.3 hmm da bruker den mer enn min hehe
har mest lyst på 572cui under pansret jeg
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

