10.09.2011, 20:01
<!--quoteo(post=1629555:date=9 Sep 2011, 20:41:name=jos66)-->QUOTE(jos66 @ 9 Sep 2011, 20:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er femtrinns kasse, men si meg er ikke eksosen på andre siden da ? jeg la meg bare under og kikket så vidt på venstre side av gearkassen, der kom det en slange ned som tok en liten sving opp igjen, var også koblet sammen med ett rør. Det var kanskje til sperra det da ? Lort da kan det jo faktisk være slangen allikevel, hvis dere sier at slaven sitter på høyre side av kassa.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er det riktige røret du har hatt tak i, men det går over kassa over til den høyre siden. Røret sitter med vanlig bremserørskobling i slavesylindren. 11 mm fastnøkkel. Selve slavesylinderen sitter skrudd i kassa med 2 stk 13 mm skruer. relativt greit å bytte, hvis lys og verktøy er tilstrekkelig.
Du kan sjekke lufteskruen på slavesylinderen, før du demonterer. Kan være at den ikke er skrudd til, og da lekker den som en sil.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Det er det riktige røret du har hatt tak i, men det går over kassa over til den høyre siden. Røret sitter med vanlig bremserørskobling i slavesylindren. 11 mm fastnøkkel. Selve slavesylinderen sitter skrudd i kassa med 2 stk 13 mm skruer. relativt greit å bytte, hvis lys og verktøy er tilstrekkelig.
Du kan sjekke lufteskruen på slavesylinderen, før du demonterer. Kan være at den ikke er skrudd til, og da lekker den som en sil.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
oops!?!