10.09.2011, 23:54
<!--quoteo(post=1629641:date=10 Sep 2011, 21:01:name=Roar Sæther)-->QUOTE(Roar Sæther @ 10 Sep 2011, 21:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det er det riktige røret du har hatt tak i, men det går over kassa over til den høyre siden. Røret sitter med vanlig bremserørskobling i slavesylindren. 11 mm fastnøkkel. Selve slavesylinderen sitter skrudd i kassa med 2 stk 13 mm skruer. relativt greit å bytte, hvis lys og verktøy er tilstrekkelig.
Du kan sjekke lufteskruen på slavesylinderen, før du demonterer. Kan være at den ikke er skrudd til, og da lekker den som en sil.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for et meget informativt og lettfattet svar. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Hadde vært så greit å flytte bilen for egen maskin, kjenner ingen som har bil som får lov til å dra de 2000 + kiloene som en g og henger veier. Hvorfor er det ingen som leier ut biltransport lastebiler i klasse c1 ?
Du kan sjekke lufteskruen på slavesylinderen, før du demonterer. Kan være at den ikke er skrudd til, og da lekker den som en sil.
Lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for et meget informativt og lettfattet svar. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Hadde vært så greit å flytte bilen for egen maskin, kjenner ingen som har bil som får lov til å dra de 2000 + kiloene som en g og henger veier. Hvorfor er det ingen som leier ut biltransport lastebiler i klasse c1 ?