11.09.2011, 17:47
<!--quoteo(post=1629655:date=11 Sep 2011, 10:40:name=aeroV8)-->QUOTE(aeroV8 @ 11 Sep 2011, 10:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vart borte i noen motorer med sliten HT pumpe (plunger-sylinder), ved varmt motor viskositet på driftstoff blir mye tynere, da klarer pumpe ikke å levere som den skal. Kortslutet noen gang glødepluger (lengere glødetid) for å fo start. alt ble normalt igjen når motor er kald. dette der spesielt svakhet for motorer der pumpe montert- integrert i motorblok. Etter bytte av plungerer-sylinder enheter forsvunet alle problemmene<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
fødepumpe under bilen på denne bilen
ingenting som måler viskositet anna enn optosensoren på Dieselpumpa.
men den har ikke jeg klart å demontert fra min gamle IP (sitter som F) men skal være en utskiftbar del
det er den lange sylinderen som står rett opp fra IP. men da må hele pumpa inn på verksted for å times igjen. da den skal instilles i.h.t standard motstand #5 som skal gi 0 offset til dieseltiming #9 skal vistnok gi +0,75 offset mere diesel til dysene
fødepumpe under bilen på denne bilen
ingenting som måler viskositet anna enn optosensoren på Dieselpumpa.
men den har ikke jeg klart å demontert fra min gamle IP (sitter som F) men skal være en utskiftbar del
det er den lange sylinderen som står rett opp fra IP. men da må hele pumpa inn på verksted for å times igjen. da den skal instilles i.h.t standard motstand #5 som skal gi 0 offset til dieseltiming #9 skal vistnok gi +0,75 offset mere diesel til dysene
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

