14.09.2011, 22:35
<!--quoteo(post=1629941:date=14 Sep 2011, 22:17:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 14 Sep 2011, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tanken har streifa mæ mange ganga. Men vess ikke æ har missforstått han andre grønnlien mye var vel gd-patrol-kjøpet et kjøp før å få hand om nå dela, men sia alt anna er i atoma i is-boxa førdelt i garasja å boda blei det så vi vekte liv i den, bola å styla den litt så vi kunne vise oss i den i offentligheta. Er vel ingen av oss som har tel plan å bygge videre på det her.
Men hadde vært sykt artig.
Skal være til den hjelpa æ kan hvis dåkker satse på det, før det dær hadde vært superkult.
Men korsn girkasse? akslinga? er rd28t med orginal 5-trinns et alternativ så man kan bruke gd-akslinga med orginale sperre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
E da ikke sånn at framakslingen på GD snurra motsatt vei av alle andre 4x4 bila, å at du deffør "må" bruk GD kassa?
Men hadde vært sykt artig.
Skal være til den hjelpa æ kan hvis dåkker satse på det, før det dær hadde vært superkult.
Men korsn girkasse? akslinga? er rd28t med orginal 5-trinns et alternativ så man kan bruke gd-akslinga med orginale sperre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
E da ikke sånn at framakslingen på GD snurra motsatt vei av alle andre 4x4 bila, å at du deffør "må" bruk GD kassa?
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!