19.09.2011, 17:33
<!--quoteo(post=1630207:date=18 Sep 2011, 19:12:name=Wikingen)-->QUOTE(Wikingen @ 18 Sep 2011, 19:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en søt liten sak fra 1994, som har blitt litt støyende, etter at crossover og eksosanlegg har tatt kvelden.
Bilen, en 1994 Chevrolet CrewCab 6.5TD Silverado pickup, ble kjøpt for noen måneder siden, og nå er det på tide å ta tak i de større tingene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Var mye småtteri på bilen da de ble kjøpt, med prisen var grei, så det ble handel på tross av en mildest talt tvilsom tysk selger... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg kjøpte bilen for å trekke en stor tipp-tilhenger jeg har, som jeg kjører singel og sand ++ med.
Etter å ha trukket endel tunge lass, begynte eksosen å skrangle litt, så datt bakre potte ned, og endel av bakre rør gikk samme veien.
Nå har også crossover blitt lekk oppe ved manifolden på førersiden. Var "litt" rust på røret der, som løsnet når det ble varmt, og nå er det nesten fri eksos og et himla leven.
Jeg har lest endel på V8-Dieseltech sitt forum, men fant liksom ikke helt frem til facit hva gjelder eksosanlegg.
Jeg antar at 4" er riktig hele veien bakover, og kikket på DETTE.
Men hvilken Crossover bør jeg bruke?
Funker denne?
Med disse tingene, har jeg da alt jeg trenger?
Er dette et greit sted å handle fra, eller burde jeg kjøpe noe her hjemme i Norge?
Noen med erfaringer?
Noen som kjenner sånn ca fraktkostnader?
Alternativer?
Takker for all hjelp!!
mvh<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bestilt for 1.5 måned tilbake derifra, venter fremdelles groer meg til fraktregning, har sveisemaskin men eksos bør vare tilpasset
Bilen, en 1994 Chevrolet CrewCab 6.5TD Silverado pickup, ble kjøpt for noen måneder siden, og nå er det på tide å ta tak i de større tingene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Var mye småtteri på bilen da de ble kjøpt, med prisen var grei, så det ble handel på tross av en mildest talt tvilsom tysk selger... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Jeg kjøpte bilen for å trekke en stor tipp-tilhenger jeg har, som jeg kjører singel og sand ++ med.
Etter å ha trukket endel tunge lass, begynte eksosen å skrangle litt, så datt bakre potte ned, og endel av bakre rør gikk samme veien.
Nå har også crossover blitt lekk oppe ved manifolden på førersiden. Var "litt" rust på røret der, som løsnet når det ble varmt, og nå er det nesten fri eksos og et himla leven.
Jeg har lest endel på V8-Dieseltech sitt forum, men fant liksom ikke helt frem til facit hva gjelder eksosanlegg.
Jeg antar at 4" er riktig hele veien bakover, og kikket på DETTE.
Men hvilken Crossover bør jeg bruke?
Funker denne?
Med disse tingene, har jeg da alt jeg trenger?
Er dette et greit sted å handle fra, eller burde jeg kjøpe noe her hjemme i Norge?
Noen med erfaringer?
Noen som kjenner sånn ca fraktkostnader?
Alternativer?
Takker for all hjelp!!
mvh<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Bestilt for 1.5 måned tilbake derifra, venter fremdelles groer meg til fraktregning, har sveisemaskin men eksos bør vare tilpasset